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Die aerodynamischen Methoden, mit denen heute Rotoren ausgelegt werden, sind auf Basis von Annahmen entstanden, die für viel kleinere Anlagen entwickelt wurden. Für die weitere Entwicklung von extrem großen Anlagen der 10-20 MW Klasse wäre es fahrlässig, die bisherigen Annahmen unüberprüft zu übernehmen. Auch die systematische Verwendung von aerodynamischen Elementen, für die es bisher keine  Modelle gibt, muss in Betracht gezogen werden.

Konkret soll in dem Projekt ein sehr schlankes und flexibles Blatt der 10 MW-Klasse entworfen und mit dem INNWIND-Blatt verglichen werden. Anschließend werden grundlegende aerodynamische Fragen untersucht, wie hohe Reynoldszahlen, starke Flexibilität, dicke Profile und Kompressibilität. Zusätzlich werden Modelle für Flaps und Vortexgeneratoren entworfen.

Die Ergebnisse fließen in aerodynamische Lastrechnungen mit unterschiedlicher Detailierungsstufe ein. Mit dem gewonnenen Know-how soll das Blatt optimal auf 20 MW skaliert und die Möglichkeit solch einer Skalierbarkeit untersucht werden. Das Fraunhofer
IWES beteiligt sich an dem Projekt insbesondere im Bereich der Revision des Blattes sowie durch verbesserte Lastrechnungen.

Website:

www.eera-avatar.eu